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技術(shù)文章/ Technical Articles

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  • 2023

    10-8

    摘要:本文通過(guò)將數(shù)據(jù)中心作為主要研究對(duì)象,采用文獻(xiàn)研究法、實(shí)踐調(diào)查法等研究方法,以UPS配電系統(tǒng)為例,對(duì)數(shù)據(jù)中心IDC配電系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。并從選用高效節(jié)能設(shè)備、優(yōu)化機(jī)房布置等角度出發(fā),對(duì)如何落實(shí)數(shù)據(jù)中心IDC機(jī)房能源管理提出幾點(diǎn)有效措施以供參考。關(guān)鍵詞:數(shù)據(jù)中心;IDC配電系統(tǒng);優(yōu)化設(shè)計(jì);能源管理1數(shù)據(jù)中心IDC配電系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)1.1UPS設(shè)備的設(shè)計(jì)優(yōu)化1.1.1提高UPS負(fù)荷率數(shù)據(jù)中心在選擇使用UPS配電系統(tǒng)并對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)時(shí),首先需要對(duì)UPS設(shè)備的設(shè)計(jì)選用進(jìn)行...

  • 2023

    10-8

    摘要:針對(duì)當(dāng)前變電站監(jiān)控系統(tǒng)尚不完善各部功能復(fù)用、難以交互且基本運(yùn)維仍需人工干預(yù)等問(wèn)題設(shè)計(jì)了一種變電站智能監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)由終端控制單元、傳輸網(wǎng)絡(luò)、遠(yuǎn)程監(jiān)控中心集成終端控制單元負(fù)責(zé)環(huán)境參數(shù)監(jiān)測(cè)、儀表示數(shù)讀取、中央指令收發(fā)解析及數(shù)據(jù)上傳各變電站通過(guò)VPN與遠(yuǎn)程監(jiān)控中心相連遠(yuǎn)程監(jiān)控中心負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理、數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)、系統(tǒng)前端界面服務(wù)等經(jīng)試驗(yàn)該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)變電站的溫濕度監(jiān)測(cè)、煙霧警報(bào)、風(fēng)冷散熱控制、燈光控制、給排水控制及機(jī)電儀表監(jiān)測(cè)達(dá)到了預(yù)期效果有效提高了智能變電站的運(yùn)維管理保證其安全平...

  • 2023

    10-8

    摘要:針對(duì)軋鋼廠設(shè)備點(diǎn)檢中遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析,提出了使用無(wú)線測(cè)溫法來(lái)解決設(shè)備點(diǎn)檢問(wèn)題的方案。通過(guò)對(duì)比有源無(wú)線溫度傳感器和無(wú)源無(wú)線溫度傳感器的技術(shù)參數(shù)及優(yōu)點(diǎn),在高壓開(kāi)關(guān)柜安裝無(wú)源無(wú)線溫度傳感器、在行車(chē)電機(jī)上安裝有源無(wú)線溫度傳感器,進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)運(yùn)行近一年,有效提升了點(diǎn)檢效率。但是,在運(yùn)行中也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題,需進(jìn)一步改進(jìn)、完善,實(shí)現(xiàn)全廠無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)溫度的集中監(jiān)控。關(guān)鍵詞:無(wú)線測(cè)溫裝置;無(wú)線溫度傳感器;點(diǎn)檢困難部位;高壓真空斷路器;行車(chē)0引言軋鋼廠有4條生產(chǎn)線,即:棒材...

  • 2023

    10-8

    摘要:通過(guò)先進(jìn)的“綠色管理”方法,在醫(yī)院向患者與醫(yī)務(wù)人員提供舒適安全的醫(yī)療環(huán)境前提下,對(duì)醫(yī)院建筑所有能耗設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控,對(duì)能耗數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、對(duì)比,為醫(yī)院的管理工作提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐。制定合理科學(xué)的醫(yī)院能耗管理方法,降低醫(yī)院不必要的能耗浪費(fèi)使醫(yī)院可持續(xù)發(fā)展。關(guān)鍵詞:綠色醫(yī)院;綠色管理;能源管理;能源計(jì)量0引言醫(yī)院能源管理信息系統(tǒng)的建設(shè),將致力于實(shí)現(xiàn)醫(yī)院建筑的綠色管理,降低運(yùn)營(yíng)成本,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,為落實(shí)建設(shè)美麗中國(guó)的科學(xué)發(fā)展觀作出貢獻(xiàn)。在《綠色醫(yī)院建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》中,“綠色醫(yī)院...

  • 2023

    10-8

    摘要:針對(duì)如何發(fā)展中國(guó)城市地下綜合管廊運(yùn)維管理模式,綜合利用好城市綜合管廊,發(fā)揮綜合管廊保障民生城市生命線的重要作用,通過(guò)對(duì)日本運(yùn)維模式的探討和國(guó)內(nèi)管廊運(yùn)維的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,剖析中國(guó)綜合管廊運(yùn)維管理需要面臨和解決的問(wèn)題,打造具有中國(guó)特色的綜合管廊安全、科學(xué)、高效、穩(wěn)定的運(yùn)維管理體系。關(guān)鍵詞:綜合管廊;運(yùn)維管理;法律體制;入廊收費(fèi)0引言從2015年第一批試點(diǎn)城市公布開(kāi)始,綜合管廊在中國(guó)掀起了一股熱潮,按照總理要求每年國(guó)內(nèi)開(kāi)建綜合管廊長(zhǎng)度超過(guò)2000km,2017年開(kāi)始綜合管廊陸續(xù)...

  • 2023

    10-8

    摘要:本文主要提出了基于BIM與GIS技術(shù)的綜合管廊智能化管理運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路,對(duì)BIM與GIS在管廊智能化管理中的應(yīng)用進(jìn)行了相關(guān)分析研究,為管廊智能化管理提供參考。關(guān)鍵詞:綜合管廊;智能化管理;運(yùn)維監(jiān)控0引言綜合管廊智能化管理運(yùn)維監(jiān)控是一項(xiàng)確保城市市政設(shè)施良好運(yùn)行的現(xiàn)代科技手段,為了響應(yīng)創(chuàng)建智慧城市的號(hào)召,在城市綜合管廊管理的工作中加強(qiáng)綜合管廊智能化管理運(yùn)維監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)建是當(dāng)前的首要任務(wù)。在大數(shù)據(jù)時(shí)代背景下,智慧城市的建設(shè)對(duì)市政設(shè)施的管理工作提出了新的要求,為了推進(jìn)地...

  • 2023

    10-8

    摘要:采集關(guān)鍵電力設(shè)備接電的實(shí)時(shí)溫度,克服有線溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)存在的諸如線路多,布線復(fù)雜,維護(hù)困難等不足,將無(wú)線無(wú)源傳感器與Zigbee無(wú)線通信技術(shù)相結(jié)合,將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)云端與電力自動(dòng)化技術(shù)相結(jié)合,云邊協(xié)同,實(shí)現(xiàn)智能化無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)方案。無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,擴(kuò)展性好,布點(diǎn)靈活等特點(diǎn),可以結(jié)合行業(yè)深層需求及其他技術(shù),進(jìn)一步在電廠推廣應(yīng)用。關(guān)鍵詞:無(wú)線測(cè)溫;Zigbee;物聯(lián)網(wǎng);云端;無(wú)線無(wú)源傳感器0引言發(fā)電行業(yè)是個(gè)龐大復(fù)雜的工業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng),大量使用中低壓開(kāi)關(guān)柜、高壓...

  • 2023

    10-8

    摘要:目前,高鐵牽引變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)維還處在“計(jì)劃修”“故障修”階段。文章研究傳統(tǒng)以及智能綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)維技術(shù),提出針對(duì)性的智能運(yùn)維解決方案,實(shí)現(xiàn)對(duì)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的故障智能分析、健康管理和壽命預(yù)測(cè)等功能,可以提高運(yùn)維效率,更好地保障高鐵運(yùn)營(yíng)安全。關(guān)鍵詞:高鐵;綜合自動(dòng)化;智能運(yùn)維0.引言牽引變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)是保障高鐵安全運(yùn)營(yíng)的重要設(shè)施,有效的運(yùn)營(yíng)維護(hù)工作能夠很大限度地保障高鐵牽引供電安全性。目前,高鐵還未針對(duì)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)維護(hù)維修進(jìn)行信息化管理,依然停留在“計(jì)劃...

  • 2023

    10-8

    摘要:多線合用牽引變電所運(yùn)行條件復(fù)雜,實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)更能反映牽引變電所真實(shí)的運(yùn)行狀況。首先分析了牽引變所功率因數(shù)、三相電壓不平衡、諧波等電能質(zhì)量問(wèn)題,然后基于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)合蚌客專(zhuān)3座牽引變電所電能質(zhì)量進(jìn)行了分析。通過(guò)分析得出,牽引變電所電能質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求,但是個(gè)別變電所存在高次諧波諧振問(wèn)題。關(guān)鍵詞:電氣化鐵路;電能質(zhì)量;實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)0、引言電氣化鐵路電能質(zhì)量問(wèn)題一直以來(lái)備受關(guān)注,牽引變電所電能質(zhì)量評(píng)估是新建鐵路開(kāi)通前的重要內(nèi)容,但是電能質(zhì)量評(píng)估中采取的各類(lèi)數(shù)據(jù)是理論計(jì)算值,并不能真實(shí)反...

  • 2023

    9-27

    電力是現(xiàn)代生活*資源之一,然而傳統(tǒng)的后付費(fèi)方式在使用上存在一些不足,如難以管理消費(fèi)、欠費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)等。為了更好地滿足用戶(hù)需求并提高供電管理效率,預(yù)付費(fèi)電能表逐漸在各地推廣應(yīng)用。本文將介紹預(yù)付費(fèi)電能表的定義、原理以及其在電力領(lǐng)域中的應(yīng)用和優(yōu)勢(shì)。預(yù)付費(fèi)電能表是一種通過(guò)預(yù)先儲(chǔ)值形式對(duì)用戶(hù)進(jìn)行計(jì)量和收費(fèi)的裝置。它采用智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶(hù)耗電情況的記錄和控制,使用戶(hù)可以根據(jù)自身需求進(jìn)行合理規(guī)劃和管理。工作原理預(yù)付費(fèi)電能表通過(guò)內(nèi)部芯片及相關(guān)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)用戶(hù)耗電情況,并將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于內(nèi)部?jī)?chǔ)存器中。當(dāng)...

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